一私人行程同遊中國與日本：行程規劃全攻略

中國與日本同一私人行程：如何完美結合

中國與日本可安排於同一個14至16天的私人行程：飛抵上海或北京入境，再以一小時短途航班或經釜山的過夜渡輪前往日本，最後由東京或大阪返程。 最實用的安排方式是採用「缺口行程」（open-jaw）：先抵達中國遊覽約七至九晚，再轉往日本停留六至七晚，最後從日本城市離境。大部分西方護照均適用此簽證安排，惟預訂前請向相關使領館確認最新入境要求。

為何兩國適合結合遊覽

兩國地理位置相近，中轉時間僅為從北美或歐洲前往其中一地的一小部分。中日之間的直航航班約需兩小時，整個行程甚至可於一個工作天內完成。

兩國體驗亦各有特色。中國擁有歷代古都、宏偉帝宮規模，以及因城市而異的飲食文化——上海菜、川菜、粵菜、北方麵食各具風味。日本則以寺院建築、活躍傳承的工藝傳統、較為沉靜的公共氛圍，以及講究克制與季節性的料理見長。由一國轉往另一國遊覽，能令雙方體驗更為鮮明，而非重複單調。

同時提供兩國行程的旅行社並不多，這亦是此類行程難以尋覓的主因。BLISS TRAVEL 自2005年起獲香港旅遊業議會發牌，專營中國內地及日本私人旅程，兩段行程均由同一團隊策劃及執行，全程提供單一聯絡人。

行程編排次序

建議先遊中國、後遊日本。中國節奏較快：城市龐大、步調急速，與人流及交通的互動較多。相比之下，日本井然有序、準時而平靜。將日本放在行程尾段，能令旅程逐漸沉澱而非持續升溫，返程時亦可帶着這份從容心情起飛。

由上海或北京入境開始。上海適合作為落腳點——國際航班直達、首日輕鬆舒適，並可乘高鐵前往長三角地區。若以歷代歷史為重點，北京則更為理想，故宮、天壇及明十三陵均近在咫尺。

由入境城市前往內陸，建議乘高鐵而非折返機場。由上海乘高鐵前往蘇州及杭州不足一小時，由北京前往西安約四個半小時。西安的兵馬俑及古城牆，為中國段行程增添歷史深度。完成中國段後，飛往日本——上海飛東京或大阪，或北京飛東京，均屬短途航程。

在日本，京都與大阪是效率最高的組合：兩城相距僅十五分鐘車程，一城擁有寺院及工藝工作坊，另一城則提供美食對比體驗。如欲體驗大型現代都會的反差，可加遊東京三晚；亦可略過東京，留待專程旅程再訪。

航班路線及缺口行程機票

建議預訂缺口行程機票——一城入境、另一城離境。此乃多國行程的標準做法，只要路線合理，價格通常與來回機票相若。具體路線如下：

• 長途航班飛抵上海或北京
• 中日之間短途航班（直航約兩小時，或經韓國釜山乘過夜渡輪）
• 由東京或大阪乘長途航班返程

當兩段航程的出入境城市分別屬於同一國家時，缺口行程機票最易取得，而上述路線正好符合此條件。請向旅行社或航空公司查詢整段行程的連貫票價，而非分開購買中日航段——連貫票價往往更低。

渡輪值得列入後備方案：上海至大阪、以及釜山至大阪或福岡的航線均提供過夜班次，航程約18至24小時，令中轉變成一晚安睡，而非浪費一天。臥鋪艙位可預先訂購。

兩國各停留幾晚

16天總行程時間（包括離境日）建議分配為中國八晚、日本七晚。15天則可安排七晚及六晚。14天已是最低限度——再少的話，便只是匆匆路過而非真正遊覽。

中國需較多晚數，因路程較遠且景點分散。七至九晚可安排三個據點：入境城市、一個乘高鐵前往的內陸城市，以及一至兩天的日遊行程。日本所需晚數較少，因城市緊湊且鐵路網絡四通八達；然而京都至少三至四晚、東京至少兩至三晚，方能有真正遊覽的體驗，而非僅作過境停留。

如欲加遊第四個國家或延長海灘假期，建議中國保持七晚、日本縮至五晚。

簽證實況

入境規則不時變更。以下所述為撰文時的一般情況；預訂任何不可退款項目前，請向貴國的中國及日本使領館確認最新安排。

中國對包括美國、英國、加拿大、澳洲及大部分歐盟成員國在內的多個國家旅客，實施240小時（十天）的過境免簽政策，旅客須經指定口岸入境並停留於指定區域。此外，中國亦已對一系列不斷擴大的國家普通護照持有人實施長達30天的單方面免簽入境安排，涵蓋英國、法國、德國、意大利、西班牙、澳洲、新西蘭及日本等，但美國及加拿大護照暫未納入此名單。請查核你的國籍是否符合資格，並留意過境免簽一般要求持有前往第三國的續程機票，而本行程已符合此條件。

日本容許美國、英國、加拿大、澳洲及大部分歐洲國家護照持有人免簽停留最長90天，於入境時直接獲批，無需事先申請。只需填妥入境卡，並確保護照在整個逗留期間有效即可。

由於兩國政策經常更新，且簽證安排按國籍而異，上述資料僅作參考出發點，請務必向官方政府渠道核實最新要求。

語言及導遊安排

在兩國的旅遊區，英語溝通對英語使用者而言並無太大困難，但聘請導遊可令旅程更為順暢。在中國，大城市以外的英語普及率有限，標示以中文為主，導遊可協助處理餐廳點餐、乘搭出租車、寺廟禮儀，以及講解旅遊手冊上僅略作概述的歷史背景。在日本，英文標示較為普遍，交通系統即使不懂日語亦可應付，但導遊能在寺廟庭園的專業解說、安排只限預約的工藝作坊參觀，以及在餐廳和旅館中處理細微禮儀上，帶來額外價值。

若是兩國連遊，建議每程採用當地專業導遊——首段行程由中國導遊帶領，第二段則由日本導遊負責。要求一位導遊兼顧兩國，既增加成本，亦難以提升體驗質素，因為對任何一國的深入瞭解都是長年累月的積累。真正應統一處理的是行程策劃：由同一旅遊策劃方統籌全程，酒店、節奏、接送及跨境交接均由專人安排，無需你反覆向不同人重新交代。

兩國連遊的相對費用

本文不列具體金額，因為定價取決於季節、城市、酒店等級及所需導遊日數。就相對而言可以說明的是：中國加日本的私人定制行程，整體費用通常較單一國家為高，大致與導遊日數及酒店標準成正比，而非與額外的交通里程成正比。中日之間的航班及任何開口航段調整，僅佔整體費用的小部分。

對費用影響最大的因素，是酒店類別、私人導遊日數，以及是否加入臥舖或商務座火車路段。中國每晚的開支相對較低；日本的酒店及餐飲則起點較高。建議要求按國家分項報價，以便看清各部分開支所在，並可獨立調整任一段行程。

行程規劃

• 在支付任何訂金前，先向中國及日本駐你所在國的大使館確認你的護照類型之簽證及入境資格。
• 盡早決定先遊中國還是先遊日本——這決定了你飛抵及離開的城市，以及開口航段的票價計算方式。
• 將中日之間的航班納入整個主行程中一併預訂，而非獨立購買；如你希望避免浪費一天，亦可比較直航航班與隔夜渡輪的選擇。
• 在每個國家各安排一個休息日。橫跨兩國、涉及時區轉換的十五至十六天是一趟真正的旅程，而非走馬觀花——行程表應如實反映這一點。

常見問題

兩週內可以遊覽中國和日本嗎？

可以。十四至十六天已足夠作一次充實的兩國之旅，大致可分配為中國七至八晚、日本六至七晚。關鍵在於採用開口航段及合理的遊覽順序，而非試圖面面俱到。

前往中國和日本需要簽證嗎？

日本對大部分西方國家護照持有人提供最長90天免簽入境。中國的規定則視乎你的國籍及路線——許多國籍可享用240小時過境免簽，而長達30天的單方面免簽入境亦適用於不斷擴大的國家名單。預訂前請向相關大使館確認最新要求。

如何從中國前往日本？

短途航班可從上海、北京及其他中國城市連接東京和大阪，航程約兩小時。經韓國釜山轉乘隔夜渡輪，或由上海直航大阪的渡輪航線，是另一個選擇——可善用一晚時間，而不需佔用一整天。

一位導遊能兼顧兩國嗎？

一般而言並不理想。由一位中國導遊及一位日本導遊分別帶領，並由單一旅遊策劃方統籌協調，既能為你在兩國提供更深入的專業知識，亦為整趟旅程提供單一聯絡窗口。

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